శక్తిని మరియు చలనాన్ని ప్రసారం చేయడానికి యాంత్రిక పద్ధతులను ఉపయోగించడాన్ని మెకానికల్ ట్రాన్స్మిషన్ అంటారు. మెకానికల్ ట్రాన్స్మిషన్ రెండు రకాలుగా వర్గీకరించబడింది: ఘర్షణ ప్రసారం మరియు మెషింగ్ ట్రాన్స్మిషన్. బెల్ట్ ట్రాన్స్మిషన్, రోప్ ట్రాన్స్మిషన్ మరియు ఫ్రిక్షన్ వీల్ ట్రాన్స్మిషన్తో సహా శక్తి మరియు కదలికలను ప్రసారం చేయడానికి ఘర్షణ ప్రసారం యాంత్రిక మూలకాల మధ్య ఘర్షణను ఉపయోగిస్తుంది. రెండవ రకం ట్రాన్స్మిషన్ మెషింగ్ ట్రాన్స్మిషన్, ఇది డ్రైవ్ మరియు నడిచే భాగాలను నిమగ్నం చేయడం ద్వారా లేదా గేర్ ట్రాన్స్మిషన్, చైన్ ట్రాన్స్మిషన్, స్పైరల్ ట్రాన్స్మిషన్ మరియు హార్మోనిక్ ట్రాన్స్మిషన్ మొదలైన వాటితో సహా ఇంటర్మీడియట్ భాగాలను నిమగ్నం చేయడం ద్వారా శక్తిని లేదా కదలికను ప్రసారం చేస్తుంది.
బెల్ట్ ట్రాన్స్మిషన్ మూడు భాగాలతో రూపొందించబడింది: డ్రైవ్ కప్పి, నడిచే కప్పి మరియు టెన్డ్ బెల్ట్. ఇది కదలిక మరియు శక్తి ప్రసారాన్ని సాధించడానికి బెల్ట్ మరియు పుల్లీల మధ్య ఘర్షణ లేదా మెష్పై ఆధారపడుతుంది. ఇది బెల్ట్ ఆకారం ఆధారంగా ఫ్లాట్ బెల్ట్ డ్రైవ్, V-బెల్ట్ డ్రైవ్, మల్టీ-వి బెల్ట్ డ్రైవ్ మరియు సింక్రోనస్ బెల్ట్ డ్రైవ్గా వర్గీకరించబడింది. ఉపయోగం ప్రకారం, సాధారణ పారిశ్రామిక బెల్ట్లు, ఆటోమోటివ్ బెల్ట్లు మరియు వ్యవసాయ యంత్రాల బెల్ట్లు ఉన్నాయి.
1. V-బెల్ట్ డ్రైవ్
V-బెల్ట్ అనేది ట్రాపెజోయిడల్ క్రాస్-సెక్షనల్ ప్రాంతంతో బెల్ట్ యొక్క లూప్ కోసం సాధారణ పదం, మరియు దానికి సంబంధించిన గాడి కప్పిపై తయారు చేయబడింది. పని చేసే సమయంలో, V-బెల్ట్ పుల్లీ గాడి యొక్క రెండు వైపులా మాత్రమే సంబంధాన్ని ఏర్పరుస్తుంది, అనగా రెండు వైపులా పని చేసే ఉపరితలం. గాడి ఘర్షణ సూత్రం ప్రకారం, అదే టెన్షనింగ్ ఫోర్స్ కింద, ఉత్పన్నమయ్యే ఘర్షణ శక్తి ఎక్కువగా ఉంటుంది, బదిలీ చేయబడిన శక్తి ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు ఎక్కువ ప్రసార నిష్పత్తిని సాధించవచ్చు. V బెల్ట్ డ్రైవ్ మరింత కాంపాక్ట్ స్ట్రక్చర్, సులభమైన ఇన్స్టాలేషన్, అధిక ప్రసార సామర్థ్యం మరియు తక్కువ శబ్దం కలిగి ఉంటుంది. ఇది ప్రధానంగా ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు మరియు అంతర్గత దహన యంత్రాలలో ఉపయోగించబడుతుంది.
2. ఫ్లాట్ బెల్ట్ డ్రైవ్
ఫ్లాట్ బెల్ట్ అనేక పొరల అంటుకునే బట్టతో తయారు చేయబడింది, అంచు చుట్టడం మరియు ముడి అంచు ఎంపికలు ఉన్నాయి. ఇది గొప్ప తన్యత బలం, ప్రీలోడ్ నిలుపుదల పనితీరు మరియు తేమ నిరోధకతను కలిగి ఉంది, అయితే ఇది ఓవర్లోడ్ సామర్థ్యం, వేడి మరియు చమురు నిరోధకత మొదలైన వాటిలో పేలవంగా ఉంది. అసమాన శక్తి మరియు వేగవంతమైన నష్టాన్ని నివారించడానికి, ఫ్లాట్ బెల్ట్ యొక్క ఉమ్మడి రెండు చుట్టుకొలత ఉండేలా చూసుకోవాలి. ఫ్లాట్ బెల్ట్ యొక్క భుజాలు సమానంగా ఉంటాయి. ఫ్లాట్ బెల్ట్ డ్రైవ్ సరళమైన నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు పుల్లీని తయారు చేయడం సులభం, మరియు పెద్ద ప్రసార కేంద్ర దూరం విషయంలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.
3. సింక్రోనస్ బెల్ట్ డ్రైవ్
సింక్రోనస్ బెల్ట్ డ్రైవ్లో లోపలి చుట్టుకొలత ఉపరితలంపై సమాన అంతరం ఉన్న పళ్ళతో బెల్ట్ యొక్క లూప్ మరియు సరిపోలే పళ్ళతో పుల్లీలు ఉంటాయి. ఇది ఖచ్చితమైన ప్రసార నిష్పత్తి, నో-స్లిప్, స్థిరమైన వేగ నిష్పత్తి, మృదువైన ప్రసారం, వైబ్రేషన్ శోషణ, తక్కువ శబ్దం మరియు విస్తృత ప్రసార నిష్పత్తి పరిధి వంటి బెల్ట్ డ్రైవ్, చైన్ డ్రైవ్ మరియు గేర్ డ్రైవ్ యొక్క ప్రయోజనాలను మిళితం చేస్తుంది. అయితే, ఇతర డ్రైవ్ సిస్టమ్లతో పోల్చినప్పుడు, దీనికి అధిక ఇన్స్టాలేషన్ ఖచ్చితత్వం అవసరం, కఠినమైన మధ్య దూరం అవసరం మరియు ఖరీదైనది.
4. Ribbed బెల్ట్ డ్రైవ్
Ribbed బెల్ట్ అనేది ఒక ఫ్లాట్ బెల్ట్ బేస్, ఇది లోపలి ఉపరితలంపై సమానంగా ఉండే రేఖాంశ 40° ట్రాపెజోయిడల్ చీలికలతో ఉంటుంది. దాని పని ఉపరితలం చీలిక వైపు. Ribbed బెల్ట్ చిన్న ప్రసార కంపనం, వేగవంతమైన వేడి వెదజల్లడం, మృదువైన పరుగు, చిన్న పొడుగు, పెద్ద ప్రసార నిష్పత్తి మరియు అత్యంత సరళమైన వేగాన్ని కలిగి ఉంటుంది, దీని ఫలితంగా సుదీర్ఘ జీవితం, శక్తి ఆదా, అధిక ప్రసార సామర్థ్యం, కాంపాక్ట్ ట్రాన్స్మిషన్ మరియు తక్కువ స్థలాన్ని ఆక్రమిస్తుంది. ఇది ప్రధానంగా కాంపాక్ట్ నిర్మాణాన్ని కొనసాగిస్తూ అధిక ప్రసార శక్తి అవసరమయ్యే పరిస్థితులలో ఉపయోగించబడుతుంది మరియు పెద్ద లోడ్ వైవిధ్యం లేదా ఇంపాక్ట్ లోడ్ యొక్క ప్రసారంలో కూడా ఉపయోగించబడుతుంది.
దశాబ్దాలుగా మెకానికల్ ట్రాన్స్మిషన్ విడిభాగాల పరిశ్రమలో ఉన్న చెంగ్డు గుడ్విల్, టైమింగ్ బెల్ట్లు, V-బెల్ట్లు మరియు మ్యాచింగ్ టైమింగ్ బెల్ట్ పుల్లీలు, V-బెల్ట్ పుల్లీల యొక్క సమగ్ర శ్రేణిని ప్రపంచవ్యాప్తంగా అందిస్తుంది. మేము అందించే ఉత్పత్తుల గురించి మరింత సమాచారం కోసం, దయచేసి ఫోన్ +86-28-86531852 ద్వారా లేదా ఇమెయిల్ ద్వారా మమ్మల్ని సంప్రదించండిexport@cd-goodwill.com
పోస్ట్ సమయం: జనవరి-30-2023